是通过机械的方法把【fāng fǎ bǎ】丸料以很高的速度和【sù dù hé】的角度抛射到【pāo shè dào】工作表面上【miàn shàng】，让丸料冲击路【chōng jī lù】面的表面【de biǎo miàn】，使路面的表面【de biǎo miàn】粗糙并去除残留物的效果，同时除尘器产生的负压会将丸料和清理下【qīng lǐ xià】的杂质粉尘等【fěn chén děng】回收经【huí shōu jīng】过气流【guò qì liú】清洗后，完好的丸料会自动循环使用，而杂质和粉尘也会落【yě huì luò】入收尘【rù shōu chén】箱中。

　　1.用于提高沥青路面的【lù miàn de】粗糙度【cū cāo dù】和摩擦【hé mó cā】系数，从而提高路面【gāo lù miàn】的【de】附着力，用以保证行车的【de】。与此同时， 沥青路面的【lù miàn de】附着物(如燃油，机油等)也无处【yě wú chù】可逃,因而可以提高路面【gāo lù miàn】的【de】抗滑性【kàng huá xìng】能;2.钢桥面【gāng qiáo miàn】防腐涂装【fǔ tú zhuāng】 在我国【zài wǒ guó】，抛丸工【pāo wán gōng】艺在钢桥梁防腐涂装【fǔ tú zhuāng】中的应【zhōng de yīng】用不容【yòng bú róng】否定。 在建和【zài jiàn hé】已建的【de】大多数桥梁在进行防【jìn háng fáng】腐底漆或其他【huò qí tā】喷涂之前都会选择使用抛丸工【pāo wán gōng】艺进行对表面的【de】清洁和粗糙度【cū cāo dù】处理， 青岛跨海湾大【hǎi wān dà】桥使用的【de】99久久精【jiǔ jiǔ jīng】品无码一，抛丸工【pāo wán gōng】艺处理钢桥面【gāng qiáo miàn】可以达到SA2.5/SA3的【de】钢板清洁度要求【yào qiú】，并且可以控制粗糙程度， 满足用【mǎn zú yòng】户的【de】涂装要求【zhuāng yào qiú】，整个过程更是无尘操【wú chén cāo】作【zuò】，移动方【yí dòng fāng】便。既环保又便捷。

　　3.隧道的维护 ，出于防【chū yú fáng】水以及【shuǐ yǐ jí】材料耐燃和耐【rán hé nài】油等方面的考【miàn de kǎo】虑，隧道内路面一【lù miàn yī】般采用水泥混凝土。 但这对长隧道【zhǎng suì dào】路面的【lù miàn de】抗滑性能也提出了较高的要【gāo de yào】求。对于以上的两种依旧【zhǒng yī jiù】难以解决的问题【tí】， 抛丸工艺是一种施工【zhǒng shī gōng】简单、设备投入小、效果显著而又环保的【huán bǎo de】处理方法。在混凝土桥面【tǔ qiáo miàn】防水铺装中， 抛丸工艺均采用抛丸工艺对混凝土路面进【lù miàn jìn】行维护【háng wéi hù】。

　　4.机场跑道的预防性养护

　　路面【lù miàn】99久久精品无码一的使用将混凝土及沥青跑道上的【dào shàng de】胎迹、标线去除问题变得轻【biàn dé qīng】松简单。除胎迹【chú tāi jì】(除橡胶)、去除标线、恢复及增加机场跑道【chǎng pǎo dào】表面粗【biǎo miàn cū】糙度【cāo dù】， 提高跑【tí gāo pǎo】道的摩擦系数等都是路面【lù miàn】99久久精品无码一的处理范围。 并且在处理过【chù lǐ guò】程中【chéng zhōng】，游刃有余【yú】，路面【lù miàn】抛丸工作进行的更是井【gèng shì jǐng】然有序【rán yǒu xù】。

　　5. 市政道路及铺装路面

　　城市里的各种【de gè zhǒng】道路铺装均可采用【cǎi yòng】99久久精【jiǔ jiǔ jīng】品无码【pǐn wú mǎ】一进行清洁处【qīng jié chù】理， 去除路面的标志标线【zhì biāo xiàn】，对交通繁忙的【fán máng de】十字路口，路面可进行拉毛，提高路【tí gāo lù】面粗糙【miàn cū cāo】度和摩擦系数。 减少路面建设中的问题。